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中新社北京2月14日电 题：物"流"快递，中国东谈主春节路径简易了
中新社记者 王梦瑶
春节渐近，中国各大高铁车站里的归家东谈主越来越多，随身捎带的行李却越来越少。
在北京南站的候车厅里，游客们不再大包小裹出行，许多东谈主轻装简从，一个行李箱加一个书包成了标配，有的男士只背着双肩包出行。
本年和孩子从天津西站回青岛过年的肖晓旭告诉中新社记者，他们的行李都也曾提前通过快递寄回了家。肖晓旭说，她也曾习气了轻装出行，尤其在有了孩子以后，愈加倾向减少行李，这么在路上就不错只顾小孩，我方更简易宽心。“这会儿我东谈主还在车上，但行李也曾到家了。”她说。
2月13日，肖晓旭和犬子在车站，子母二东谈主仅捎带少许随身背包。中新社记者 王梦瑶 摄
京东物流运营各人杨岳告诉中新社记者，这些年寰球轻装简从出行的趋势确乎越来越彰着。从京东物流数据来看，近期，以行李、年货为代表的个东谈主寄件业务量同比增长约190%，与客岁农历春节前同期比拟也有超30%增长，况兼越左近春节这种需求增长越彰着。
张开剩余54%这种出行习气的变成与中国快递相聚的日益完善密不成分。“十四五”以来，中国建成了世界上领域最大、受益东谈主数最多的递送相聚。农村和边境地区邮政判辨广度深度彰着普及，买卖网点数目较5年前增长近1.5倍，世界边境当然屯扫数结束通邮。快递物流的触角向更远更深处延长，更多东谈主的需求得以开释。
在过年带回家的行李中，给亲东谈主一又友带的年货礼品占了不少比例。杨岳说，不少东谈主会在节前购买新疆、内蒙古、甘肃的羊肉尝鲜，好多南边东谈主会选定购买吉林查干湖的冷水鱼，朔方东谈主会倾向尝一尝南边的生果生鲜。
他示意，往时新疆的羊肉向其他地区运输的老本较高，陆运时辰较长不相宜生鲜特色，空运又受旅游淡季航班缩减影响，本年京东物流参预使用全货机运输，这部分业务量显贵增长，基本上每天全货机都扫数满载致使供不应求。
现时，西北的羊肉与海南的生果可能同期出现时中国东谈主大除夜饭的餐桌上，背后是冷链保鲜工夫对“鲜度”的极致追求，也离不开公路、铁路、空运一体化的运输相聚，更离不开大模子在需求测度、智能交流、路径霸术等场景中的加快诈欺。
除了回家过年之外，还有不少中国东谈主选定旅游过年。“团圆”不雅念下的春节游，全家长幼皆挪动，减低行李包袱催生快递劳动阛阓。
靠近阛阓需求，本年春节顺丰文旅提供绵薄物流撑握。现时，顺丰行李递送劳动已在世界20多个中枢旅游城市同步推出，隐敝北京、上海、广州、成都、杭州等热点目的地。适度2026年1月底，顺丰已进驻超500个交通重要、300余家谈区，隐敝超2万家旅舍，并与30余个文旅厅(局)及多个文旅头部品牌开荒配合。
快递劳动相聚的完善普及股票配资知识网首选，冉冉转换着东谈主们的过年花样，中国东谈主的春节路径正变得越来越简易。(完)
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